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美媒-与中国贸易紧张局势不断升级 澳经济可能无法恢复以往水平

美媒-与中国贸易紧张局势不断升级 澳经济可能无法恢复以往水平
原标题:美媒:与中国贸易紧张局势不断升级,澳经济可能无法恢复以往水平 
  【环球时报记者木子西青木 王传军 甄翔】“即使疫情结束,澳大利亚经济增长可能也不会恢复到疫情暴发前的水平。”美国CNBC网站29日引述经济咨询公司凯投宏观最新研究称,与中国之间的贸易紧张局势不断升级,使澳大利亚经济遭受严重打击。
  凯投宏观数据显示,中国是澳大利亚最大的贸易伙伴,2019年至2020年间澳对华商品和服务出口分别占澳商品和服务出口总额的39.4%和17.6%。目前澳对华商品和服务出口近1/4的份额已受到中方关税影响,而这部分出口占到澳经济总量的1.8%之多。澳大利亚高级经济学家马塞尔·蒂埃利安特认为,如果北京继续对更多澳大利亚进口商品加征关税,澳大利亚的GDP可能会萎缩多达2.8%。
  蒂埃利安特还称,如果澳对华贸易关系持续紧张,到2022年底,澳国内生产总值增速可能比新冠肺炎疫情前下挫1.5%。虽然澳大利亚可进一步开发中国以外的其他出口市场,但真正替代中国出口市场远非易事。受双边关系紧张影响,即便未来疫情得到控制,澳经济可能也永远无法重返疫情之前的强劲发展势头。
  澳大利亚德勤经济研究所合伙人菲利普30日在《澳大利亚人报》刊文称,如果中澳关系继续恶化,对澳大利亚的影响将非常大。尽管澳政府正积极寻求贸易多元化,降低对中国经济的依赖,但这需要很长时间以及很好的策略,因为对中国而言,这不只是贸易问题,整个问题核心是澳大利亚需要重新定位其战略重心。
  菲利普在文章中呼吁澳大利亚政府摒弃看待中国的旧思维老眼光,重新定位澳大利亚的对外战略,使用与美国一样的“例外论”来对待中国,在中美间保持独立外交政策。
  近来,澳大利亚政府屡屡在涉及中国核心利益和重大关切的问题上采取错误言行,主动挑起挑衅性、对抗性行动。曾在2007年至2011年期间担任澳大利亚驻华大使的芮捷锐29日接受德国《奥格斯堡汇报》驻华记者的采访时说,澳中双边关系目前的特征是“战略不信任”。在谈到南海或华为5G等议题时,澳大利亚总是叫得最响亮。这些(与中国立场)是完全对立的,也是不必要的。澳大利亚缺乏解决这类问题的外交风范。
  芮捷锐批评道,“我们(澳大利亚)不应夸大中国构成的威胁”。他认为,中国目前的战略并非基于霸权。芮捷锐说:“我们面对两个世界大国——中国和美国。在这个新的世界秩序中,澳大利亚正努力寻找自己的位置。近年来,澳美关系越来越紧密,而我们在经济上却依赖中国,却又不想受到中国的战略挑战,这是毫无道理的。”

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责任编辑:王翔

长江干线货物通过量突破三十亿吨 再创历史新高

长江干线货物通过量突破三十亿吨 再创历史新高

  绿色航运助力长江经济带发展——

  长江干线货物通过量突破三十亿吨

  本报记者 柳 洁 通讯员 李 璐

  日前,记者从长江航务管理工作会上获悉,2020年,面对新冠肺炎疫情等多重考验,长江航运实现干线货物通过量30.6亿吨,同比增幅超过4.4%,再创历史新高。

  疫情防控常态化后,交通运输部长江航务管理局专门出台3大类22条深化港航企业服务保障举措,全年减免外贸货物港建费及船舶油污基金约16亿元,精准推动和服务长江港航企业、涉水重大工程项目复工复产。

  2020年,长江航运供给能力进一步提升。长江口南槽一期工程交工试运行,长江口再添一条长86公里、水深6米的优质辅助航道。福姜沙中水道等4个河段的航道维护尺度得到提高,长江电子航道图实现与汉江、赣江的互联互通,长江干线航道维护水深达标率100%,航标正常率100%。

  2020年,长航局还持续推进绿色航运发展,助力长江生态保护发生转折性变化。长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统建成运行,并在长江经济带所有港口全面推广,形成了数字监管、线上服务和多部门共建共治共享的新格局;长江干线港口船舶水污染物接收设施实现了全覆盖,长江干线8处水上综合服务区、12个水上洗舱站、30余座污染物转岸码头基本建成;生态航道建设全面展开,疏浚土综合利用规模持续扩大,荆州、鄂州、九江等地试点取得积极成效;三峡坝区客运码头、三峡旅游客船的岸电设施完成建设改造,船舶使用岸电纳入三峡过闸诚信考核;纯电动、LNG动力等一批新能源船型研发投用。

  此外,长航局严格执行客船、液货危险品船运输市场宏观调控政策,深入推进船型标准化,长江干线货船平均吨位由1880吨提升至1960吨;其中,三峡过闸船舶平均吨位达4680吨,长江航运运输结构不断优化。

  长航局局长唐冠军表示,2020年,长江航运建设发展成效显著。5年来,长航局抢抓黄金机遇,加快高质量发展,交出了一份成绩优秀的“长航答卷”。

  基础设施提档升级。南京以下12.5米深水航道全线贯通,上游航道等级稳步提升,世界上规模最大、技术难度最高的三峡升船机建成并正式运行,“全方位覆盖、全天候运行、反应快速、应急高效”的水上安全监管和救助系统基本建成。

  运输生产大幅增长。长江干线货物通过量较“十二五”末增长40%,长江干线万吨级泊位600个、亿吨大港15个,较“十二五”末分别增加98个、3个,有力支撑了长江经济带发展。

  公共服务持续优化。改善航道里程1284公里,电子航道图APP全面推广应用,三峡枢纽年最高货物通过量达1.48亿吨。政务服务“一网通办”全面扩展,公共卫生应急服务水平大幅提升。

  绿色发展成效显著。建成了以荆江生态航道等为代表的一批绿色航道,1361座非法码头完成拆除改造,累计拆解改造5万余艘老旧落后船舶,江海直达、江海联运、铁水联运等绿色高效的运输组织方式快速发展。

【编辑:房家梁】

外媒:新年前夜,美众议院议长住所车库被涂鸦、放疑似“猪头”

外媒:新年前夜,美众议院议长住所车库被涂鸦、放疑似“猪头”

【环球网报道 记者 王芊润】佩洛西的家在新年前夜被袭击?据美国哥伦比亚广播公司(CBS)旧金山分台1日消息 ,新年前夜,美国众议院议长佩洛西在旧金山的住所成为袭击目标:住所车库门被涂鸦,车道门口被放置了疑似是“猪头”的东西。

报道截图

报道援引美国“TMZ ”网站以及一名推特网友发布的照片。照片中,白色的车库门被喷了黑色的漆,上面漆着被打叉的“$2K(2000美金)”、“取消租金!”以及“我们什么都想要!”等字样。报道称,这张车库门的照片似乎来自佩洛西在旧金山的住所。

报道提到,“$2K(2000美金)”指的是目前美国参议院搁置的纾困法案中的2000美元纾困金。

报道称,车库门上的涂鸦还有似乎是无政府状态的常见符号,一个带圆圈的“A”。除此之外,车库前的车道上还被放置了一个疑似是“猪头”的东西。

推特网友截图

旧金山警方在凌晨3点左右接到来自佩洛西家中的报案。报道提到,警方已经就此做了记录,但尚不清楚警方是否有嫌疑人相关信息。

据美国全国广播公司(NBC)此前报道,美国众议院于当地时间12月28日晚通过一项法案,将给予年收入7.5万美元以下人群的新冠纾困救济金从600美元提升至2000美元。报道称,法案下一步将交由参议院表决。

责编:扈嘉翼

安信信托兜底协议遭判无效 破刚兑权责如何界定

安信信托兜底协议遭判无效 破刚兑权责如何界定
来源:北京商报
  北京商报讯(记者 孟凡霞 宋亦桐)一则兜底协议被判无效的诉讼再次引发了信托行业对于“破刚兑”的相关讨论。近日,安信信托发布了涉及湖南高速集团财务有限公司(以下简称“湖南高速集团”)与该公司的诉讼进展,安信信托二审“反转”胜诉,本该涉及数亿元的信托兜底款项仅需支付逾57万元诉讼相关费用即可了结。在分析人士看来,本次判决对于深陷诉讼泥潭的安信信托来说是重大利好。
  该案件的起因为一笔涉及湖南高速集团认购的安信信托产品出现逾期,涉及信托资金4亿元。此前,湖南高速集团、安信信托双方签订了《信托受益权转让协议》及《补充协议》,约定安信信托受让湖南高速集团持有的信托受益权,支付转让价款4亿元并支付利息,但在规定时间内安信信托未能依约履行支付款项,湖南高速集团遂将安信信托起诉至法院。
  2020年8月初,湖南省长沙市中级人民法院作出一审判决,安信信托应向湖南高速集团支付信托受益权转让价款本金4亿元及信托资金及收益(收益按年利率 7.5%支付)、违约金(按年利率 10%,总额不超过1.25亿)等费用。
  一审败诉后安信信托提起上诉,湖南省长沙市中级人民法院作出了二审判决,从二审判决中了解到的信息为,安信信托和湖南高速集团双方依据《信托合同》建立的信托法律关系,而通过后签订的《信托受益权转让协议》及《补充协议》,改变了《信托合同》确立的权利义务关系。
  安信信托作为受托人受让了原由湖南高速集团享有的信托利益并承担了因信托计划所产生的全部投资风险。而湖南高速集团则从《信托合同》中脱离出来,通过收取固定的信托受益权的转让价款来获取利益。二者法律关系是名为信托受益权转让,实为保本保收益的承诺安排。所以,湖南省长沙市中级人民法院认为,上述行为违反了《中华人民共和国信托法》第三十四条“受托人以信托财产为限向受益人承担支付信托利益的义务”的规定,应属无效。
  这就意味着,湖南高速集团暂时拿不到4亿元信托资金款项,还要承担一审、二审中合计超500多万元的受理费,而安信信托只需要负担9451元的受理费,以及支付律师代理费49万元、律师咨询费3万元及差旅费45115元即可。谈及此次二审判决,金乐函数分析师廖鹤凯分析称,本次判决对于深陷诉讼泥潭的安信信托来说是重大利好,特别在公司重整的关键节点,重整推进迎来重大转机。
  北京寻真律师事务所律师王德怡对北京商报记者表示,这个案件中安信信托赢得了官司,说明其有权按已签署的合同条款兑现收益权,但法院是以合同无效为由进行判决的,安信信托赢得并不体面。依法合规经营是上市公司从事相关交易的前提和基础。安信信托的法律合规部门显然没有把好风控关。如果安信信托与其他投资者在相关协议中也达成了类似的条款,则于投资者而言,上述条款同样存在无效的风险,投资者难以根据上述“保底条款”主张权利。

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责任编辑:何松琳

SpaceX怎样回收超重型火箭?马斯克称要用发射塔悬臂

SpaceX怎样回收超重型火箭?马斯克称要用发射塔悬臂
据报道,SpaceX创始人兼CEO马斯克透露,SpaceX将尝试利用明显不同的方式回收未来可重复使用、目前正在开发中的火箭助推器——超重型火箭(Super Heavy Booster)。SpaceX将尝试利用发射塔悬臂来回收超重型火箭,该发射塔悬臂是在发射前用来稳定火箭的装置。

  目前,猎鹰9号火箭返回地面时,依靠的是内置支架。但马斯克表示,正在开发的超重型火箭的目标是不内置任何支架。
  在降落过程中,超重型火箭仍然会用引擎控制下降速度,但是也会用火箭主体上的格栅翼来协助控制方向,也就是说在接触地面之前用发射塔臂钩住火箭。这种新方法有许多好处,比如,因为超级重型火箭没有内置支架,SpaceX可以节省成本,给火箭减重。还有一个好处便是:超重型火箭返回之后会留在发射架上,在一个小时之内也许就可以再次发射。
  SpaceX开发Starship和超级重型火箭的目标是希望它们能比猎鹰9系统更容易重复使用。目前SpaceX正在德州Boca Chica建造测试Starship原型,超级重型火箭也在紧张研发中,马斯克曾说未来几个月就会对发射系统组件进行飞行测试。

印尼政府宣布禁止“伊斯兰捍卫者阵线”一切活动

印尼政府宣布禁止“伊斯兰捍卫者阵线”一切活动

  中新社雅加达12月30日电 (记者 林永传)印尼政治、法律和安全事务统筹部长马福特30日在雅加达宣布,该国政府决定禁止激进伊斯兰教团体“伊斯兰捍卫者阵线”(FPI)的一切活动。

  《雅加达邮报》网站当天报道指,印尼内政部长、司法和人权部长、通讯和信息部长、总检察长、总警长和国家反恐局长联合签署了禁止“伊斯兰捍卫者阵线”一切活动的法令。

  马福特称,政府禁止“伊斯兰捍卫者阵线”的活动,是因为它“已不再具有作为民间或任何类型组织存在的法律依据”。该组织注册许可证已于2019年6月20日到期,而该组织未能向印尼内政部提交延长注册许可证所需的材料。

  马福特称“从法律上说,自那时起,FPI就不再是一个合法组织”。而事实上,该组织仍继续进行“扰乱公共秩序和安全,并参与违反人权的活动”。

  上月10日,该组织头目里齐耶克(Rizieq)在流亡沙特阿拉伯3年后返回印尼,随后因涉及数场违反新冠疫情防控规定的大规模聚集活动而被雅加达警方拘捕。(完)

【编辑:张奥林】

携程:三季度净营收下滑48% 后疫情下如何突围?

携程:三季度净营收下滑48% 后疫情下如何突围?
原标题:主营业务同比萎缩,三季度净营收下滑48%!后疫情下携程如何突围?丨公司汇
  来源:投资时报-林申
  今年第三季度,携程实现净营业收入55亿元,同比减少48%;实现毛利润44亿元,同比下滑47%

  《投资时报》研究员  林申
  在2020年11月6日市场监管总局、中央网信办、国家税务总局三部门联合召开的规范线上经济秩序行政指导会上,包括阿里巴巴集团控股有限公司(下称阿里巴巴,BABA.N,09988.HK)、腾讯控股有限公司(下称腾讯,00700.HK)、京东(JD.O)、美团(3690.HK)、携程旅行网(下称携程,TCOM.O)等在内的27家主要互联网平台企业代表参加会议。会议强调,互联网平台企业要直面存在的问题,坚持依法合规经营,勇于担当社会责任,不断强化自我约束和自我管理,共同促进线上经济健康规范发展。
  《投资时报》研究员留意到,此前有网友曝出携程存在大数据杀熟的嫌疑,对此,该公司曾在官方微博上予以澄清。可以看到,随着互联网经济日益发展,监管层对企业要求也将日趋明确及严格。
  而自11月10日起,波动上涨已近7个月的携程股价开始呈缓步下跌趋势。截至12月28日,其股价已经较11月10日的36.13美元/股收盘价下跌约11%。同时,该公司今年第三季度单季净营业收入及毛利润呈同比下滑态势,且各细分业务同比增速全部为负。
  第三季度毛利润同比减少47%
  公开资料显示,携程创立于1999年,2003年12月在美股纳斯达克上市,是早期赴美上市的中概股公司之一。作为在线旅行服务公司,其主要从事酒店预订、机票预订、度假预订、商旅管理、高铁代购以及旅游资讯在内的全方位旅行服务。
  日前,该公司披露了2020年未经审计的第三季度财务业绩。数据显示,其第三季度净营业收入为55亿元,同比减少48%,环比增长73%;毛利润为44亿元,同比下滑47%,环比上涨94%。
  可以看到,携程第三季度单季净营业收入及毛利润环比呈现出上涨态势,但同比依然处于下降状态。对此,该公司表示,“得益于中国有效遏制新冠肺炎疫情,公司的国内业务出现复苏,这在很大程度上为总收入做出贡献”。
  进一步分析来看,《投资时报》研究员注意到,今年第一季度至第三季度,该公司各季度单季净营业收入均呈现同比下滑的态势,分别同比减少42%、64%、48%。可以看到,其第三季度单季净营收同比增速下滑的态势虽然较第二季度单季净营收同比增速有所收窄,但与第一季度单季数据相比,仍然呈现出扩大的态势,这也从侧面反映出该公司第三季度单季经营情况并未发生质的好转。
  自新冠肺炎疫情发生以来,旅游业遭受重创,为提振业绩,该公司联合创始人、董事局主席梁建章已经进行了超过100场“直播带货”。据公开数据显示,截至今年10月28日,包括“BOSS直播”“周末探店”直播、“境外本地”直播在内的携程直播矩阵所创造的GMV(累计交易额)已经突破24亿元,累计观众超过1.5亿。
  但有分析人士认为,这一类“直播带货”并非长久之计。上市公司创始人直播虽然在一定程度上吸引了市场注意,但与专业主播相比,创始人在掌握直播节奏、带货转化率等方面仍有一定差距,且考虑到创始人仍需抽出大量精力用于公司运营,因此,未来能否持续高质量地直播仍是未知。
  此外,考虑到今年第四季度新冠肺炎疫情的持续负面影响,该公司初步预计第四季度净收入同比下降约37%至42%。由此可见,作为营收主要倚赖于旅游行业的携程来讲,未来其净营业收入能否实现同比正增长仍待观察。
  携程最近7个季度净营业收入及同比增速情况

  数据来源:根据公司公开资料整理
  主营业务竞争激烈
  分业务条线来看,今年第三季度单季,该公司住宿预订收入为25亿元,同比减少40%,环比上涨98%;交通票务收入为19亿元,同比下降49%,环比增加66%;成套旅游收入为3.26亿元,同比下滑80%,环比上涨151%;企业旅行收入为2.82亿元,同比减少16%,环比增长74%。
  可以看到,一方面,住宿预定及交通票务业务为该公司创收的主要来源,上述两者第三季度单季收入占其当期净营收的比例高达80%。另一方面,其各细分业务营收环比表现均有所好转,但同比增速仍然全部为负,其中,作为主要创收来源的住宿预订及交通票务业务营收同比下滑近一半,这也从一定程度上反映出该公司核心业务营收表现仍较去年同期有较大差距。
  需要注意的是,住宿预订及交通票务业务因旅游业而兴,而疫情对今年全球旅游业造成了重创,可以说疫情是决定旅游业复苏快慢的最大不确定性因素。
  此外,据世界旅游组织的数据显示,2020年全球旅游人数同比下降65%,其中,亚太地区同比减少72%。而国际评级机构惠誉对旅游业预测分析称,2021年国际旅游业将仍然持续低迷,在亚太一些依赖旅游业的国家将面临重大挑战。
  与此同时,该公司在线酒店预定还面临着来自美团公司(下称美团,03690.HK)、去哪儿网、阿里巴巴旗下飞猪等的竞争,据此前Trustdata大数据发布的《2019年—2020年中国在线酒店预订行业发展分析报告》显示,2019年全年美团酒店订单占比过半,累计间夜量为4亿。
  可以看到,目前该公司主营业务市场竞争较为激烈,未来如何巩固并拓展市场占有率也成为该公司重点思考的一个方向。
  携程第三季度各业务条线营收同比及环比增速

  数据来源:根据公司公开资料整理

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责任编辑:张书瑗

北京电力迎战寒潮天气 确保节日供电安全和百姓温暖度冬

北京电力迎战寒潮天气 确保节日供电安全和百姓温暖度冬

  中新网北京12月31日电 (记者 于立霄)国家电网北京市电力公司31日发布消息称,12月29日以来,受强冷空气影响,北京地区出现“速冻式”剧烈降温过程。29日20时18分,北京电网用电负荷达到2288万千瓦,刷新12月15日2156万千瓦峰值,再创冬季历史新高。北京西城、东城、丰台和昌平地区用电负荷首创新高。

北京城市照明管理中心员工巡检华灯设备,以应对今冬最强寒潮。 张超 摄

  国家电网北京电力表示,受此次冷空气活动持续影响,元旦期间,北京电网用电负荷仍保持高位运行,预计最大负荷约2150万千瓦,较去年同期增长6.6%。

元旦前夕,北京城市照明管理中心员工检修维护白塔寺等地区照明设施。 张超 摄

  为应对此次寒潮,国网北京电力启动冬季大负荷预警Ⅱ级应急响应,在全市部署抢修点197处、抢修队伍258支、抢修人员2500余人,抢修车辆650余辆,储备输电融冰车2台(套)、应急分装配电变压器400台(套),合理部署发电车185台套,确保及时有效处置各类突发事件。目前,北京电网运行安全平稳,电力供应有序。

北京大兴供电公司与集中供暖重要客户建立高效联络机制,深入一线开展用电安全隐患排查工作。 王富强 摄

  国网北京电力调控中心相关负责人介绍:“此次寒潮天气,冷空气叠加效应导致低温持续时间长,采暖负荷加速释放,是用电负荷攀升的主要原因,电网负荷高峰时段采暖负荷占比约达到44.5%,突破2018年同期42.66%的历史极值。目前,北京电网供电能力能够满足城市用电需求,电力供应平衡,备用充足,今冬用电无忧,请广大市民放心用电”。

  为应对寒潮天气,全力保障节日期间电网安全可靠运行,国网北京电力与北京市城市管理委、北京燃气集团紧密对接,依托热、电、气联供联调机制,密切跟踪燃气供应和电厂存煤情况,按照“以热定电”原则合理安排机组出力。

北京大兴供电公司进社区宣传“网上国网”App等线上购电举措。 张章 摄

  冬季用电高峰期间,国网北京电力110千伏及以上电网不安排计划检修,保持“全接线、全保护”运行。加强冬季电网运行方式分析,明确10类电网风险预警,制订400多项方式调整措施,编制应急处置预案2026项,确保重点保障变电站、线路“一站一案、一线一案”。

  为确保北京地区130万户“煤改电”客户安全可靠供电,国网北京电力加强对“煤改电”线路、台区负荷的监测,提升供电可靠性,依托供电服务指挥平台对供电抢修和应急服务进行统一指挥、统一调度。

  针对山区“煤改电”居民,优化加强“煤改电”抢修布点,部署大容量10千伏升压发电车组6台(套),随时做好应急抢修准备。安排1471名“煤改电”社区客户经理开通24小时服务电话,为客户提供上门服务。

  国网北京电力全力确保重要客户、疫情防控重点医院、集中隔离点以及六类供暖客户安全可靠用电。安排95598热线远程座席112个,24小时监控工单执行情况,快速响应客户用电诉求。加强顺义地区防疫重点客户、封闭管理小区(村)供电保障工作,与属地镇、街道政府部门建立应急联系机制,确保抢修人员在做好相关防护措施的情况下,迅速开展抢修工作。

  元旦期间,国网北京电力24小时应急送电服务持续开通,居民客户家中如因未及时购电导致停电,可随时通过“网上国网”APP、“国网北京电力”微信公众号“微营业厅”,或拨打24小时电力服务热线95598申请应急送电服务,国网北京电力将为用户先行下发30元预付电费。全市147个营业网点和14984个代售电网点方便居民购电。

  针对节日期间部分特色文化活动场所、各大公园、博物馆和展览馆供电设施和景观照明保障工作加大保障力度,全力保障全市居民度过一个温暖、祥和的佳节。(完)

【编辑:梁静】

四川成都:新生儿先天性心脏病正式纳入免费筛查项目

四川成都:新生儿先天性心脏病正式纳入免费筛查项目
原标题:四川成都:新生儿先天性心脏病正式纳入免费筛查项目 
  据监测数据显示,新生儿先天性心脏病是较常见的先天性畸形疾病,也是导致新生儿和婴幼儿死亡的主要原因之一。
  为强化出生缺陷防治措施,实现新生儿先天性心脏病早发现、早诊断和及时治疗,2021年1月1日起,新生儿先天性心脏病正式纳入我市新生儿疾病免费筛查项目实施内容。
  新生儿先天性心脏病免费筛查遵循“知情同意”的原则,由全市助产服务机构免费进行初筛,初筛异常者可通过绿色通道直接转诊至定点诊断机构进行免费诊断。
  我市新生儿疾病免费筛查项目从2015年开始实施,为全市助产服务机构内出生的所有新生儿提供苯丙酮尿症、先天性甲状腺功能减低症、葡萄糖-6-磷酸脱氢酶缺乏症、先天性肾上腺皮质增生症和听力障碍共五种疾病的免费筛查服务。项目开展至今,共为120余万新生儿提供了免费筛查服务,全市筛查率达99%以上,在强化出生缺陷三级预防、提高出生人口素质等方面取得了显著成效。
  目前,该项目已纳入2021年成都市民生实事项目,建立了完善的筛查服务网络,涵盖筛查、诊断、治疗、随访等各个环节,确保筛查质量,保障新生儿疾病免费筛查项目顺利实施。新生儿先天性心脏病免费筛查的开展,将进一步完善新生儿疾病筛查内容,夯实全市新生儿疾病筛查服务网络体系,筑牢出生缺陷预防的“第三道防线”,促进儿童健康和家庭幸福,推进“健康成都”建设。
  为什么要进行新生儿先天性心脏病筛查?
  先天性心脏病严重危害儿童健康,其并发症包括肺炎、感染性心内膜炎、缺氧、心力衰竭、休克等,可危及孩子生命。若在新生儿时期进行先天性心脏病筛查可以早期发现、及时诊断、合理治疗和干预,提高其治疗效果,降低死亡率,还能避免和减少先天性心脏病并发症及其所导致的经济负担,改善患儿的生命和生活质量。
  若不接受新生儿先天性心脏病筛查可能导致的后果是什么?
  可能会延误先天性心脏病的诊断,增加相关并发症发生的可能性和严重性,影响治疗效果,甚至危及患儿生命。

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责任编辑:尹悦

期市开盘:农产品集体上涨 豆二、菜粕、豆粕涨逾2%

期市开盘:农产品集体上涨 豆二、菜粕、豆粕涨逾2%
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  12月31日,国内期市开盘,农产品集体上涨,豆二、菜粕、豆粕涨逾2%。

  美豆势如破竹升穿13美元 两粕极力跟涨
  隔夜美豆升穿13美元刷新六年半高位,昨日夜盘豆二及两粕跟随美豆走势继续上涨,今日开盘大幅飙升逾2%,菜粕站上2800一线,豆粕向3400关口冲击。在资金的支撑下,美豆总是有理由上涨,尽管导致出口付运延迟的阿根廷劳工罢工得到解决,但投资者将注意力转向威胁南美大豆作物的干燥天气,对阿根廷和巴西旱情的担忧依然支撑大豆价格。
  工会及行业消息人士称,阿根廷豆粕和豆油加工厂周三恢复生产,在新的薪资合同达成之后,油籽工人在前一天晚上结束了长达20天的罢工。此前罢工工人们要求上调薪资,罢工导致出口上升期的船货发运被推迟。所有12月没能发运的货物都计划在1月份发货,一些1月份的货物可能需要延期至2月发运。 

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责任编辑:陈修龙