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射伤黑人后弃之不顾 美国白人警察被质问“人性何在”

射伤黑人后弃之不顾 美国白人警察被质问“人性何在”

美国一名白人警察开枪射伤一名黑人后不予施救,其他在场警察则袖手旁观。这名没有带武器、“没有任何威胁”的黑人最终死在医院。

家属聘请的律师愤怒质问:“人性何在?”

【拷问人性】

俄亥俄州警方2020年12月31日发布的执法记录仪录像显示,哥伦布市警察亚当·科伊开枪致死47岁黑人男子安德鲁·希尔案中,希尔中弹大约10分钟后,一名赶到现场的上级警察问“有人为他做了什么吗?”,一名警察才开始为希尔急救。

视频显示,希尔中弹后倒地、呻吟,科伊上前查看,但未做急救,也未呼叫救护车,而是告诉另一名女警请求“支援”。其他赶到现场的警察也未及时施救,而是查看现场、拉警戒带。一名警察还喊道:“把他铐起来,他还在动。”

美国媒体援引警方通话记录报道,希尔中弹4分钟后,才有警察呼叫救护车。

“我的兄弟就像动物一样被对待!”一名希尔的亲属怒斥,“他被猎杀,没有任何(生还)机会!”

“人性何在?”希尔家人聘请的律师本杰明·克伦普质问。

另一名希尔的亲属质问:“你干了这件事,还把他翻过来、铐起来,却没有给他任何帮助。你晚上怎么睡得着!”

哥伦布市警察局局长托马斯·昆兰在声明中说:“作为警察局长,也作为人,上周的事件让我震惊,让安德鲁·希尔的家人心碎。所有佩戴警徽的男女警察也应该有同感。”

【痼疾难消】

2020年12月22日凌晨,哥伦布市警方接到一桩非紧急报案,称一名男子反复将车点火、熄火。

科伊赶到现场,但向希尔开枪后才打开身上佩戴的执法记录仪。不过,执法记录仪可以自动录下启动前60秒的画面,只是没有声音。录像显示,科伊向车库走去,希尔从一辆汽车后现身,左手拿手机,屏幕朝向科伊,右手看不见。希尔走了几步,被科伊开枪击中。

希尔倒地后,科伊命令他把右手放在可以看见的地方,但希尔没有反应,只断断续续呻吟。科伊上前查看,翻动希尔的身体,但没有施救。

同在现场的女警埃米·德特威勒告诉调查人员,科伊喊“他的另一只手上有枪”,但她没发现希尔持枪及有“任何威胁”。

调查显示,希尔当时在亲友家做客。现场没有发现武器。

事发后,科伊被停职。警察局长昆兰建议开除科伊,说这名有着17年警龄的警察“并非由于疏忽或无意间犯下低级错误”,这是“蓄意”行为。

2020年12月29日,哥伦布市公共安全部门开除科伊,认定他“严重失职”。

俄亥俄州司法部门已经对科伊启动刑事调查。

这是一个月内哥伦布市发生的第二起黑人死于警察枪下事件。

2020年12月4日,23岁的凯西·克里斯托弗·古德森在住所外被警察打死,引发民众抗议。美国联邦警方已着手调查这一事件。

2020年12月31日,20名社会人士致信哥伦布市政府和警方,指出这类事件不是个案,“更深层的问题在于许多警察局存在的系统性文化”,“黑人被警察视为威胁”,“黑人群体总是受到骚扰和威胁”。(惠晓霜)

责编:扈嘉翼

开年重磅:“上硬菜”的小鹏和“大降价”的特斯拉

开年重磅:“上硬菜”的小鹏和“大降价”的特斯拉
智能驾驶领域从来不缺新故事。2021 年的第一天,这个热闹的领域就迎来了两件大事——小鹏联姻 Livox,抢占激光雷达量产车高地;国产版 Model Y 正式上市销售,说好不降价的特斯拉又降价了。全球首款搭载激光雷达的量产车来了?
  首先来说小鹏和 Livox。
  今天,小鹏汽车宣布与大疆孵化的Livox览沃科技(以下简称 Livox)达成合作,将在2021年推出的全新量产车型上使用 Livox 为其定制的车规级激光雷达。
  由此,Livox正式成为小鹏汽车在激光雷达领域的首家合作伙伴。

  据新智驾了解,在本次的合作中,Livox 将基于浩界 Horiz 车载激光雷达平台进行定制化开发,以便最终量产供货版本能够贴合小鹏汽车的各项指标。
  在此之前,小鹏汽车曾立下了 flag,要在 2021 年推出全球首款搭载激光雷达的量产智能车。现在看来,这一目标的实现迈出了关键一步。
  Livox 拿到小鹏汽车的订单已经是板上钉钉的事实,但实际上,这个于 2016 年成立的团队第一次真正出现在大众的视野中也才一年之久。
  在 CES 2020 期间,Livox 带来了 Horizon 和 Tele-15 两款车载激光雷达产品。
  相比起一些专为 L4 级自动驾驶而生的高性能激光雷达,Livox 的产品更加瞄准商业潜力更大的前装量产市场——这也是为什么 Livox 从成立之初就设立了可车规化、可量产、成本低的三大方向。
  Livox 曾在与新智驾交流时表示:

我们其实就是看准了 2020-2022 年这个前装量产市场的关键窗口期,这个阶段还不会有类固态激光雷达的大规模应用,但一定会有自动驾驶功能规划清晰、算法能力出色、有决心上激光雷达的客户开始逐步在下一代量产车型上破冰尝试。

  小鹏汽车就是这样一个“破冰者”。

  在本次双方的合作中,Livox 将为小鹏汽车量身定制车规级激光雷达。
  据了解,最终量产版本的激光雷达是基于 Livox 的浩界 Horiz车规级激光雷达平台开发的,而这一平台在探测距离、点云密度、视场角等核心指标上都比公开测试版(Horizon)有大幅度的提升。
  从这些角度出发,Livox 定制版的激光雷达能够为小鹏汽车提供150 米的探测距离、整车前方 150°-180° 的超宽点云视野,帮助小鹏 XPILOT 自动驾驶辅助系统实现在高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的超前检测;提升整车应对侧方车辆加塞等场景的能力。
  当前,小鹏汽车已有多个模块的量产车自动驾驶架构。
  随着激光雷达的加入,可以更进一步提升整车的感知能力,提升 NGP、AEB 等功能的整体使用体验。同时,能够为自动驾驶辅助功能提供更深一层的安全冗余。
  另外,今年主机厂对于激光雷达的关注度整体升高,在小鹏汽车之前,Livox 还拿到了一汽解放的定点订单。
  特斯拉打脸,国产 Model Y 最高降价16.51 万
  今天,国产版 Model Y 正式上市销售。
  然而,新年的第一天特斯拉就不讲武德:

国产版 Model Y 长续航版起售价为 33.99 万元人民币,下调 14.81 万元;

国产版 Model Y 高性能版起售价为 36.99 万元人民币,下调 16.51 万元。

  更重要的是,几天前,特斯拉中国高管陶琳对第一财经记者表示:

特斯拉的国产化率目标已经基本实现,未来继续降价的可能性不大,甚至还有还有提价的可能。

  这降价速度之快幅度之大,不免让人觉得有“割韭菜”之嫌,网友们调侃道:

恭喜一个月内刚购买 Model Y 的车友,可以立即再买一辆把平均成本降低 7.4 万元。

  其实,早在去年行业内已有预测,国产 Model Y 售价将在一定程度上降价。
  Model Y 基于特斯拉最畅销的车型 Model 3 平台打造,被称为 Model 3 的 SUV 版,尺寸比 Model 3 大出 10%,二者的共享零部件多达 75%。然而,Model Y 的售价几乎是 Model 3 的两倍。
  而且,Model 3 自身从去年开启国产预售以来就在不断降价。所以,国产版 Model Y 降价也并不是一件出乎意料的事情。
  如今,国产 Model Y 已经上市并且将在不久后进行交付,这对于国内的造车新势力而言是一个不小的挑战,尤其是对于蔚来、理想等 SUV 竞品车型。
  对此,蔚来李斌曾表示,特斯拉去年年初的第一次降价确实对蔚来的订单产生了影响,但是之后的影响不大。在他看来,国产 Model Y 真正的对手是 Model 3。
  另一方面,小鹏已经宣布了将在新车型上搭载激光雷达,声称要发布全球首款搭载激光雷达的量产车型,这也会在一定程度帮助小鹏分走市场的蛋糕。
  援引建约车评此前报道,某行业人士提到,特斯拉的 FSD 芯片及 Hardware3.0 计算平台在设计时都没有留激光雷达的接口。
  这意味着,如果要装激光雷达,首先得重新设计芯片和计算平台。
  某激光雷达厂商负责人在谈起特斯拉在接下来的窘境时说:

小鹏一说自己要使用激光雷达,马斯克立马表现得焦虑不已。作为视觉方案的既得利益者,他已经意识到,一个新的技术方案已经成熟了,而他自己还没有做好准备。

  总之,国内新造车势力的实力不容小觑,特斯拉降价打击的行为或许也还会一直持续。

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责任编辑:郭明煜

长江干线货物通过量突破三十亿吨 再创历史新高

长江干线货物通过量突破三十亿吨 再创历史新高

  绿色航运助力长江经济带发展——

  长江干线货物通过量突破三十亿吨

  本报记者 柳 洁 通讯员 李 璐

  日前,记者从长江航务管理工作会上获悉,2020年,面对新冠肺炎疫情等多重考验,长江航运实现干线货物通过量30.6亿吨,同比增幅超过4.4%,再创历史新高。

  疫情防控常态化后,交通运输部长江航务管理局专门出台3大类22条深化港航企业服务保障举措,全年减免外贸货物港建费及船舶油污基金约16亿元,精准推动和服务长江港航企业、涉水重大工程项目复工复产。

  2020年,长江航运供给能力进一步提升。长江口南槽一期工程交工试运行,长江口再添一条长86公里、水深6米的优质辅助航道。福姜沙中水道等4个河段的航道维护尺度得到提高,长江电子航道图实现与汉江、赣江的互联互通,长江干线航道维护水深达标率100%,航标正常率100%。

  2020年,长航局还持续推进绿色航运发展,助力长江生态保护发生转折性变化。长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统建成运行,并在长江经济带所有港口全面推广,形成了数字监管、线上服务和多部门共建共治共享的新格局;长江干线港口船舶水污染物接收设施实现了全覆盖,长江干线8处水上综合服务区、12个水上洗舱站、30余座污染物转岸码头基本建成;生态航道建设全面展开,疏浚土综合利用规模持续扩大,荆州、鄂州、九江等地试点取得积极成效;三峡坝区客运码头、三峡旅游客船的岸电设施完成建设改造,船舶使用岸电纳入三峡过闸诚信考核;纯电动、LNG动力等一批新能源船型研发投用。

  此外,长航局严格执行客船、液货危险品船运输市场宏观调控政策,深入推进船型标准化,长江干线货船平均吨位由1880吨提升至1960吨;其中,三峡过闸船舶平均吨位达4680吨,长江航运运输结构不断优化。

  长航局局长唐冠军表示,2020年,长江航运建设发展成效显著。5年来,长航局抢抓黄金机遇,加快高质量发展,交出了一份成绩优秀的“长航答卷”。

  基础设施提档升级。南京以下12.5米深水航道全线贯通,上游航道等级稳步提升,世界上规模最大、技术难度最高的三峡升船机建成并正式运行,“全方位覆盖、全天候运行、反应快速、应急高效”的水上安全监管和救助系统基本建成。

  运输生产大幅增长。长江干线货物通过量较“十二五”末增长40%,长江干线万吨级泊位600个、亿吨大港15个,较“十二五”末分别增加98个、3个,有力支撑了长江经济带发展。

  公共服务持续优化。改善航道里程1284公里,电子航道图APP全面推广应用,三峡枢纽年最高货物通过量达1.48亿吨。政务服务“一网通办”全面扩展,公共卫生应急服务水平大幅提升。

  绿色发展成效显著。建成了以荆江生态航道等为代表的一批绿色航道,1361座非法码头完成拆除改造,累计拆解改造5万余艘老旧落后船舶,江海直达、江海联运、铁水联运等绿色高效的运输组织方式快速发展。

【编辑:房家梁】

外媒:新年前夜,美众议院议长住所车库被涂鸦、放疑似“猪头”

外媒:新年前夜,美众议院议长住所车库被涂鸦、放疑似“猪头”

【环球网报道 记者 王芊润】佩洛西的家在新年前夜被袭击?据美国哥伦比亚广播公司(CBS)旧金山分台1日消息 ,新年前夜,美国众议院议长佩洛西在旧金山的住所成为袭击目标:住所车库门被涂鸦,车道门口被放置了疑似是“猪头”的东西。

报道截图

报道援引美国“TMZ ”网站以及一名推特网友发布的照片。照片中,白色的车库门被喷了黑色的漆,上面漆着被打叉的“$2K(2000美金)”、“取消租金!”以及“我们什么都想要!”等字样。报道称,这张车库门的照片似乎来自佩洛西在旧金山的住所。

报道提到,“$2K(2000美金)”指的是目前美国参议院搁置的纾困法案中的2000美元纾困金。

报道称,车库门上的涂鸦还有似乎是无政府状态的常见符号,一个带圆圈的“A”。除此之外,车库前的车道上还被放置了一个疑似是“猪头”的东西。

推特网友截图

旧金山警方在凌晨3点左右接到来自佩洛西家中的报案。报道提到,警方已经就此做了记录,但尚不清楚警方是否有嫌疑人相关信息。

据美国全国广播公司(NBC)此前报道,美国众议院于当地时间12月28日晚通过一项法案,将给予年收入7.5万美元以下人群的新冠纾困救济金从600美元提升至2000美元。报道称,法案下一步将交由参议院表决。

责编:扈嘉翼

安信信托兜底协议遭判无效 破刚兑权责如何界定

安信信托兜底协议遭判无效 破刚兑权责如何界定
来源:北京商报
  北京商报讯(记者 孟凡霞 宋亦桐)一则兜底协议被判无效的诉讼再次引发了信托行业对于“破刚兑”的相关讨论。近日,安信信托发布了涉及湖南高速集团财务有限公司(以下简称“湖南高速集团”)与该公司的诉讼进展,安信信托二审“反转”胜诉,本该涉及数亿元的信托兜底款项仅需支付逾57万元诉讼相关费用即可了结。在分析人士看来,本次判决对于深陷诉讼泥潭的安信信托来说是重大利好。
  该案件的起因为一笔涉及湖南高速集团认购的安信信托产品出现逾期,涉及信托资金4亿元。此前,湖南高速集团、安信信托双方签订了《信托受益权转让协议》及《补充协议》,约定安信信托受让湖南高速集团持有的信托受益权,支付转让价款4亿元并支付利息,但在规定时间内安信信托未能依约履行支付款项,湖南高速集团遂将安信信托起诉至法院。
  2020年8月初,湖南省长沙市中级人民法院作出一审判决,安信信托应向湖南高速集团支付信托受益权转让价款本金4亿元及信托资金及收益(收益按年利率 7.5%支付)、违约金(按年利率 10%,总额不超过1.25亿)等费用。
  一审败诉后安信信托提起上诉,湖南省长沙市中级人民法院作出了二审判决,从二审判决中了解到的信息为,安信信托和湖南高速集团双方依据《信托合同》建立的信托法律关系,而通过后签订的《信托受益权转让协议》及《补充协议》,改变了《信托合同》确立的权利义务关系。
  安信信托作为受托人受让了原由湖南高速集团享有的信托利益并承担了因信托计划所产生的全部投资风险。而湖南高速集团则从《信托合同》中脱离出来,通过收取固定的信托受益权的转让价款来获取利益。二者法律关系是名为信托受益权转让,实为保本保收益的承诺安排。所以,湖南省长沙市中级人民法院认为,上述行为违反了《中华人民共和国信托法》第三十四条“受托人以信托财产为限向受益人承担支付信托利益的义务”的规定,应属无效。
  这就意味着,湖南高速集团暂时拿不到4亿元信托资金款项,还要承担一审、二审中合计超500多万元的受理费,而安信信托只需要负担9451元的受理费,以及支付律师代理费49万元、律师咨询费3万元及差旅费45115元即可。谈及此次二审判决,金乐函数分析师廖鹤凯分析称,本次判决对于深陷诉讼泥潭的安信信托来说是重大利好,特别在公司重整的关键节点,重整推进迎来重大转机。
  北京寻真律师事务所律师王德怡对北京商报记者表示,这个案件中安信信托赢得了官司,说明其有权按已签署的合同条款兑现收益权,但法院是以合同无效为由进行判决的,安信信托赢得并不体面。依法合规经营是上市公司从事相关交易的前提和基础。安信信托的法律合规部门显然没有把好风控关。如果安信信托与其他投资者在相关协议中也达成了类似的条款,则于投资者而言,上述条款同样存在无效的风险,投资者难以根据上述“保底条款”主张权利。

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责任编辑:何松琳

SpaceX怎样回收超重型火箭?马斯克称要用发射塔悬臂

SpaceX怎样回收超重型火箭?马斯克称要用发射塔悬臂
据报道,SpaceX创始人兼CEO马斯克透露,SpaceX将尝试利用明显不同的方式回收未来可重复使用、目前正在开发中的火箭助推器——超重型火箭(Super Heavy Booster)。SpaceX将尝试利用发射塔悬臂来回收超重型火箭,该发射塔悬臂是在发射前用来稳定火箭的装置。

  目前,猎鹰9号火箭返回地面时,依靠的是内置支架。但马斯克表示,正在开发的超重型火箭的目标是不内置任何支架。
  在降落过程中,超重型火箭仍然会用引擎控制下降速度,但是也会用火箭主体上的格栅翼来协助控制方向,也就是说在接触地面之前用发射塔臂钩住火箭。这种新方法有许多好处,比如,因为超级重型火箭没有内置支架,SpaceX可以节省成本,给火箭减重。还有一个好处便是:超重型火箭返回之后会留在发射架上,在一个小时之内也许就可以再次发射。
  SpaceX开发Starship和超级重型火箭的目标是希望它们能比猎鹰9系统更容易重复使用。目前SpaceX正在德州Boca Chica建造测试Starship原型,超级重型火箭也在紧张研发中,马斯克曾说未来几个月就会对发射系统组件进行飞行测试。

中国科协首次以“抗疫”为主题开展全国性系列巡展

中国科协首次以“抗疫”为主题开展全国性系列巡展

  (抗击新冠肺炎)中国科协首次以“抗疫”为主题开展全国性系列巡展

  中新网北京12月31日电 (记者 孙自法)记者31日从中国科协获悉,由中国科技馆牵头联合多家地方科技馆,于2020年11月至2021年11月,在全国范围内开展“共襄战疫·共享未来——中国科协抗疫主题展览全国巡展活动”。

  这是中国科协在疫情防控常态化的背景下,为助力全国战疫,首次以“抗疫”为主题开展的全国性系列巡展活动,既充分发挥科技馆行业的联动机制,使优质展览延长生命周期、普惠更多公众,也让各个科技馆积累的宝贵应急科普资源和经验在巡展中交流互通,提升应急科普能力。

“战疫——抗击新冠病毒专题展”在江西科技馆展出。中国科协 供图

  中国科协介绍,该巡展活动一经发起,便有中国科技馆、北京科学中心、上海科技馆、广东科学中心、四川科技馆、武汉科技馆、合肥市科技馆、慈溪科技馆等积极响应,经前期申报审核,共有10套优质防疫抗疫展览参加本次全国巡展活动,每套展览在全国范围内巡展3至5站,一年内巡展42站,所有展览均免费参观。

  截至目前,中国科技馆、广东科学中心、武汉科技馆、合肥市科技馆、慈溪科技馆的6套展览已相继启动巡展第一站,其余展览也将在2021年春节前夕全面启动。

  中国科技馆“新的对决——抗击新冠肺炎疫情专题展”11月初在内蒙科尔沁右翼前旗科技馆开幕,拉开全国巡展之旅。该展览以“万众一心,共克时艰”为主题,以举国上下勠力同心抗“疫”为主线,将展出至2021年2月中旬。

  广东科学中心的“战疫——抗击新冠病毒专题展”11月中旬在江西科技馆展出,计划展至2021年1月中旬。该展览全方位展示了病毒的知识与危害,新冠疫情的发展与影响、全民抗“疫”的感人事迹,科学防治以及科技在抗“疫”中的支撑作用,并期望通过疫情警示引起社会反思与进步。

“武汉战‘疫’”在郑州科技馆展出。中国科协 供图

  广东科学中心的另一个展览“病毒——人类的敌人还是朋友?”也于12月下旬在湖南省科学技术馆进行首站展出,拟展至2021年2月下旬,其以历史、现在和未来为时间轴,从客观中立的角度阐释病毒的相关基本概念和原理,人类与病毒的抗争故事。

  合肥市科技馆的“微观探秘——病毒细菌微生物展”12月下旬在吉安市科技馆揭幕,计划展出至2021年2月下旬。该展览以与微生物密切相关的科技知识作为主要展示内容,向公众展示原本需要借助显微镜才能看到的众多奇妙生物,探秘微生物王国的有趣故事,引导公众走进并了解平时难以察觉的微生物世界,增进公众对细菌和病毒等微生物的了解,帮助减少公众对疾病的非理性恐慌。

  武汉科技馆的“武汉战‘疫’”12月底在郑州科技馆开幕,将展至2021年2月下旬。该展览以疫情中心城市武汉奋力战“疫”为主线,带领公众挖掘一个个疫情数据背后的感人战疫故事,加深对新冠肺炎的了解和认识,学习流行性疾病的基本防疫措施,并通过展览弘扬伟大抗疫精神。

学生团体参观“微观探秘——病毒细菌微生物展”。中国科协 供图

  慈溪科技馆的“‘爆发·反思’健康与防疫主题展”12月底至2021年3月上旬在临沂市科技馆展出。该展览“危机四伏的星球”展示病毒、细菌、寄生虫等引发传染病的根源;“史上重大流行病”则展示历史上的重大流行性疾病,以及其传染源和应对方式;“流行风暴来袭”展示新冠病毒的科学应对措施,从可溯、可诊、可防、可治等方面进行科普。

  中国科协表示,充分应用全国科技馆已有的防疫抗疫科普展览,推出“抗疫”主题全国巡展活动,希望通过科普宣传助力国家疫情防控重大任务,使公众时刻绷紧疫情防控这根弦,继续筑牢抗疫防线、巩固抗疫成果,进一步增强依靠科学发展和技术创新战胜病毒的信心,最终取得疫情防控的全面胜利。(完)

【编辑:叶攀】